基礎(chǔ)信息Product information

1.5KW中壓吸送風(fēng)機(jī)

產(chǎn)品型號(hào)：

更新時(shí)間：2019-09-03

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

1.5KW中壓吸送風(fēng)機(jī)相對(duì)于離心風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其壓力高很多，往往是離心風(fēng)機(jī)的十幾倍以上。機(jī)械磨損非常微小，因?yàn)槌溯S承之外，沒(méi)其它的機(jī)械接觸部分，所以使用壽命長(zhǎng)。低噪音加馬達(dá)式地一體銷聲設(shè)備，震動(dòng)達(dá)到比較低。體積小型，易于安裝與使用在各類機(jī)械設(shè)備上。

產(chǎn)品特性Product characteristics

    江蘇環(huán)?？萍加邢薰緭碛幸慌?專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，高素質(zhì)的技術(shù)人員和管理人才，并有的生產(chǎn)加工和檢測(cè)設(shè)備。江蘇工廠專業(yè)研制：環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)，透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)，直葉式鼓風(fēng)機(jī)， 多翼式離心風(fēng)機(jī)，冷卻風(fēng)扇及工業(yè)用吸塵機(jī)。經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，我公司與2009年隆重推出二代新產(chǎn)品，（其中 CX-TB-HTB系列中壓鼓風(fēng)機(jī)，進(jìn) 出風(fēng)口可根據(jù)客戶要求改大或改小；另外出風(fēng)口可以;360度旋轉(zhuǎn)）“品質(zhì)，性能同步升級(jí)，以“”新品牌投放市場(chǎng)。

   中壓風(fēng)機(jī)：廣泛應(yīng)用于印制電路板（PCB）設(shè)備、清洗設(shè)備、罐裝飲料設(shè)備、塑膠周邊設(shè)備、不乾膠商標(biāo)印刷設(shè)備、木工機(jī)械、窯業(yè)礦業(yè)、燃燒機(jī)、集塵機(jī)、焚化爐、粉立體輸送、干燥機(jī)、玻璃工業(yè)、制冰工業(yè)、機(jī)械冷卻、一般送風(fēng)等行業(yè)。蘇州環(huán)?？萍加邢薰疽蛴型钙质焦娘L(fēng)機(jī)產(chǎn)品性能穩(wěn)定、使用安全可靠，服務(wù)高效、快捷而受到客戶的廣泛稱贊。

1.5KW中壓吸送風(fēng)機(jī)構(gòu)造的優(yōu)勢(shì)：　　

    a、馬達(dá)：采用IP54標(biāo)準(zhǔn)使用F級(jí)絕緣的2極電機(jī)直接帶動(dòng)。（依據(jù)歐洲ＣＥ規(guī)格制作）

    b、軸承：透浦式鼓風(fēng)機(jī)的葉輪與軸部間，采用密封防塵設(shè)計(jì)，可防止塵土進(jìn)入，加長(zhǎng)使用年限 。

    c、葉輪：經(jīng)特殊改良設(shè)計(jì)之葉輪，葉輪與機(jī)身之縫隙范圍減少，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可防止粉塵阻塞，與其它同類產(chǎn)品之多角及縫隙圍面大，易造成阻塞而導(dǎo)致缺點(diǎn)的不同。

    d、并且我們的鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開(kāi)鋁合金重力鑄造 ，表面光滑、無(wú)缺陷，40余年機(jī)殼厚度依舊不減.

    e、油封采用模具鑄造一次成形，良好的動(dòng)平衡處理，從而降低震動(dòng)。使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體。

    f、透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)TB-20015能提供的風(fēng)量范圍：132-5400m3/h.風(fēng)壓范圍是：550pa-7000pa 

    g、銷聲器（吸氣管均附有銷聲器以降低噪音 ）。

    h、可因客戶一些特別需求，風(fēng)口角度可三種方式自由配置，多而滿足多客戶不同設(shè)計(jì)要求。

    i、軸承采用高速、耐高溫的軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤(rùn)滑，150000小時(shí)免維護(hù)，相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年。

    1.5KW中壓吸送風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)中壓透浦式風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)中壓透浦式風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。